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世界大吨位化学品船用上“太钢造”

【铝道】近日，由中船工业沪东中华造船（集团）有限公司承建的某著名船运公司定制的4艘世界在建大吨位 1、鞋子防滑实验机比之输送车前的ASTM防滑测验办法越发周密详实49000吨级化学品船用双相不锈钢订单全部花落太原钢铁（集团）有限公司（简称太钢），首艘船用2500吨双相不锈钢板已顺利交付。太钢双相不锈钢成功应用于世界顶 级船舶制造，标志着太钢双相不锈钢制造技术成功跻身世界先进行列。

该订单所涉及的材料为目前世界等级船用双相不锈钢板，除严格的耐腐蚀、力学及焊接等性能要求外，上下表面粗糙度均要求在5 m以内，钢板双面不允许有划伤。竞标阶段，太钢营销和技术人员提前介入，持续跟踪，在详细了解客户需求的基础上，对产品工艺方案进行了个性化的优化与完善，并提出借助大明国际旗下大明重工的延伸加工优势，为客户提供 拆图 生产 加工 配送 全过程的 管家 式零部件深加工配套服务。依靠完善的解决方案，太钢终在国际顶 级企业的竞争中胜出。

太钢是我国率先研发生产双相不锈钢的企业，面对船舶工业发展的迫切需求，太钢发挥技术优势，于2007年生产出第 一张国产化学品船用双相不锈钢板，并先后通过了中国、英国、法国、美国、德国、挪威等多国船级社认证，成功替代进口。近几年，为适应市场的新变化和用钢行业的新需求，太钢进一步强化冶炼关键工艺技术攻关，彻底解决了钢咸阳质纯净度控制技术难题，并在板形控制和表面质量上取得长足进步，双相不锈钢产品实物质量达到国际先进水平，用户满意度显著提高。2016年，太钢双相不锈钢再次实现突破，首次应用于33000吨级化学品船建造。应用于万吨级化学品船，对于国产双相不锈钢材料具有里程碑意义。技术专家介绍，由于船体构造不同，超大型化学品船对材料工信号蝶阀艺技术的要求提高了不止一个量级。截至目前，太钢已累计完成国内外船东的49艘化学品船用双相不锈钢的生产和供应。中医一级医院
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